Alla som känner mig vet att jag inte är särskilt angelägen att lägga skattemedel på vägar. Men även jag har mina undantag.
Från Brommaplan och ut till Bergslagsrondellen är Bergslagsleden riktigt dålig.
1. Brommarondellen är en av Stockholms farligaste trafikplatser. Investeringar i Brommaplans trafikplats måste göras så att den blir säkrare. Det är inte i huvudsak ett kapacitetsproblem. Ökas kapaciteten här så flyttar bara köerna i rusningstrafiken någon annan stans. Det går, men är förmodligen dyrt, om man ska få till det utan att skapa mörka tunnlar som gående ändå inte kommer våga använda eller höga broar som få orkar upp och ner på. Jag har inte lösningarna, det finns tekniker som är oerhört mycket bättre på det. Jag skulle bara vilja att stadens politiker lägger en beställning på en säker trafiklösning för Brommaplan.
2. Vägbanken är underminerad. Den verkar ständigt sjunka och röra sig. Det blir stora, stora vattensamlingar när det regnar som är så djupa att de skapar panikåtgärder hos förare som inte åker där varje dag. Det gäller också de undanmanövrar som görs när man kör ner i dessa svackor och blir rädd. Hela vägen bör grundas och dräneras om.
3. Att lägga övergångsställen i samband med rondeller är uppenbarligen mycket farligt. Det måste också ändras innan någon dör när de försöker gå över leden när en ouppmärksam bilförare kör ut ur rondellen utan att se sig för.
4. Trafikljusen som släcks istället för att lysa grönt för bilarna är den sista dumheten på denna led. Med lagen om att gående vid övergångsställe har företräde har de släckta ljusen blivit en fälla. Det är nämligen så att när övergångsställets trafikljus är släckt är övergångsstället obevakat. Därför ska bilar stanna för gående som tryckt på knappen och som står och väntar på grönt ljus. När jag försökt följa den regeln har jag ett par gånger nästa blivit rammad i baken av bakomföljande bilar. Vi som ofta kör på Bergslagsleden vet att normen är att betrakta trafikljuset som grönt när det är släckt. Men när som helst kommer någon som inte känner till denna lokala undantagsregel att bli påkörd och få en obehaglig whiplash-skada.
